Document d'information - Investissement dans les ponts et les routes des collectivités du Nunavut

L'Agence canadienne de développement économique du Nord (CanNor), au nom du gouvernement du Canada, versera au gouvernement du Nunavut plus de 1,3 million de dollars pour construire et prolonger les routes d'accès aux collectivités et améliorer ou remplacer les ponts des collectivités.

Ces deux projets créeront plus de 100 emplois à court terme pour les résidants du Nunavut. En élargissant l'accès aux ressources en eaux et en terres, ils favoriseront le développement des secteurs d'activité locaux comme le tourisme et la chasse et la pêche commerciales. Ils faciliteront aussi l'accès aux gisements miniers éventuels et aux sites de gravier des collectivités.

Le ministère du Développement économique et des Transports du gouvernement du Nunavut coordonnera les travaux et les fonds par le biais de leur Programme d'aménagement de routes d'accès aux collectivités du gouvernement territorial.

Les travaux devraient commencer à l'été 2010.

1. Projet liés aux ponts des collectivités
Financement de CanNor : 819 000 $
Coût total du projet : 819 000 $

Ces fonds serviront à améliorer, à réparer ou à remplacer les ponts des collectivités suivantes :

Région de Kitikmeot

• Cambridge Bay : Remplacement du pont militaire Bailey menant au parc territorial Ovayok par un pont excédentaire de 45,2 mètres de Pangnirtung. Le pont excédentaire sera démonté et envoyé à Cambridge Bay par le transport maritime de 2010.
  
  
• Gjoa Haven : Installation d'un nouveau pont de 26 m à Swan Lake.

Région de Kivalliq

• Arviat : Remplacement et amélioration du pont de 18,27 m du hameau.
  
  
• Coral Harbour : Amélioration de deux ponts du hameau. Le tablier et les garde fous seront remplacés sur les deux.

Région de Baffin

• Resolute Bay : Amélioration du pont du dépotoir de 10,8 m. L'ancienne passerelle sera remplacée par de nouveaux billots.

On estime que ce projet créera environ 46 emplois à temps partiel à court terme pour les résidants du Nunavut.

Les ponts nouveaux et améliorés satisferont à des normes d'ingénierie et environnementales plus sévères, ce qui augmentera la sécurité des collectivités.

2. Routes d'accès aux collectivités
Financement de CanNor : 500 000 $
Coût total du projet : 1,5 million de dollars

Le gouvernement du Nunavut verse 500 000 $ par année au Programme d'aménagement de routes d'accès du Nunavut, qui finance l'aménagement des routes dans le territoire. CanNor versera un montant additionnel de 500 000 $ réparti sur deux ans pour financer l'aménagement de 15 routes dans 13 collectivités.

Les collectivités suivantes profiteront de ce financement :

Région de Kitikmeot
Cambridge Bay : Accès au lac Greiner
Gjoa Haven : Pont sur la rivière du lac Swan
Kugluktuk : Sentier des Bloody Falls
Taloyoak : Lac Red Fish et Middle Lake

Région de Kivalliq
Baker Lake : Embouchure de la rivière Prince
Chesterfield Inlet : Route du lac Josephine
Coral Harbour : Baie Duke of York
Rankin Inlet : Rivières Diane et Meliadine
Repulse Bay : Route North Pole River
Whale Cove : Lac White Rock

Région de Baffin
Hall Beach : Route Fisherman's Lake
Qikiqtarjuaq : Route Qikiqtarjuaruluk
Resolute Bay : Route Prospect Point

Les bureaux locaux des hameaux procéderont à l'embauche des équipes de travail nécessaires à ce projet, qui devrait créer environ 60 emplois à court terme, pour un total estimatif de 400 semaines-personnes.

En plus d'élargir l'accès aux terres environnantes, ces routes offriront des points de passage pour les transports maritimes, comme les hydravions.

Le 1er avril 2010, le ministère du Développement économique et des Transports du gouvernement du Nunavut acceptera les propositions d'aménagement de routes supplémentaires pour 2010 2011.

Fonds d'adaptation des collectivités

Le Fonds d'adaptation des collectivités (FAC) est un programme national de deux ans établi dans le cadre du budget de 2009, le Plan d'action économique du Canada. FAC fournit des stimulants économiques afin de créer ou de préserver des emplois dans les collectivités touchées par la récession mondiale et dans les régions avoisinantes et de promouvoir la diversification économique de ces collectivités. Les avantages économiques et environnementaux à plus long terme sont également pris en considération.

L'administration du FAC dans les trois territoires relève de CanNor. L'Agence a reçu 32,8 millions de dollars en deux ans pour le Nord.